Biển Báo Giao Thông Đường Bộ

Sau đây là hệ thống các biển báo giao thông đường bộ 2018 vừa được cập nhật, bài viết cung cấp toàn bộ thông tin về các biển báo, để tiện theo dõi theo từng mục, quý khách chỉ cần bấm vào phần muốn xem ở mục lục bài viết bên dưới để đưa đến phần cần tìm đọc.

Biển Báo Giao Thông Đường Bộ Là Gì

Khi chúng ta tham gia giao thông sẽ thấy rất nhiều các biển bảo được cắm bên đường với nhiều hình dạng, màu sác khác nhau nhằm mục đích báo hiệu chỉ dẫn cho chúng ta tham gia giao thông một cách an toàn hơn.

Biển báo giao thông được hiểu nôm na là biển báo được dựng ven đường giao thông để cung cấp thông tin đến người tham gia giao thông.

Từ năm 1930 thì các quốc gia trên thế giới đã áp dụng các biển báo giao thông bằng hình ảnh nhằm thể hiện trực quan hơn, dễ nhớ hơn và giảm bớt rào cản ngôn ngữ đối với khách quốc tế khi tham gia giao thông tại các quốc gia đó.

Phân Loại Các Biển Báo Giao Thông Đường Bộ

Hiện nay ở Việt Nam có gần 200 biển báo giao thông các loại với các hình dạng và màu sắc khác nhau, được phân thành 5 nhóm chính như sau:

Biển báo nguy hiểm và cảnh báo

Biển báo cấm

Biển báo hiệu lệnh

Biển báo chỉ dẫn

Biển báo phụ

Có một số thông tin thì biển báo giao thông được phân ra làm 6 nhóm, thêm vào đó là nhóm vạch kẻ đường, vạch kẻ đường được xem như là một phần của nhóm biển báo chỉ dẫn thì đúng hơn là được liệt kê vào một nhóm riêng biệt trong hệ thống phân loại biển báo.

Ý Nghĩa Biển Báo Giao Thông Đường Bộ

Biển báo giao thông đường bộ có một ý nghĩa rất quan trọng trong việc điều khiển phương tiện tham gia giao thông tại Việt Nam. Nó góp phần giúp cho các phương tiện tham gia giao thông một cách trật tự, hệ thống và an toàn hơn.

Có lẽ trong chúng ta, với gần 200 biển báo giao thông nhưng rất ít người nhớ được ý nghĩa của từng biển báo, việc nhớ được các biển báo thật sự rất có ích khi chúng ta tham gia giao thông như:

Giúp người điều khiển phương tiện tham gia giao thông an toàn nhờ vào các biển cảnh báo nguy hiểm để chủ động, các biển phân làn để đi đúng làn đường, đúng tốc độ,…

Xây dựng một nếp sông văn minh, chấp hành các biển báo để thực hiện đúng theo đó nhằm đảm bảo an toàn cho chính bản thân và người khác.

Đạt điểm thi trong các kỳ thi lấy bằng lái xe.

Tránh bị cảnh sát giao thông phạt vì không biết biển báo, hoặc tránh bị phạt nhầm nếu bạn nắm chắc được bạn không sai, bạn làm đúng theo biển báo.

Biển báo cấm

Nhận biết biển báo cấm

Một đặc điểm dễ nhận biết đối với các biển báo cấm là có viền hoặc nền màu đỏ tiêu, dạng hình tròn là chủ yếu, trên nền có vẽ hình màu đen để tượng trưng cho điều cấm. Có thể nói rằng, đây là nhóm biển báo quan trọng nhất trong hệ thống biển báo giao thông đường bộ bởi nó liên quan đến tính tuân thủ luật giao thông và hơn hết là sự an toàn cho cả bạn và nhưng người khác. Bạn bắt buộc phải tuân thủ các biển báo này nếu không sẽ bị xem là phạm luật.

Hầu hết các biển đều có viền đỏ, nền màu trắng, trên nền có hình vẽ màu đen đặc trưng cho điều cấm hoặc hạn chế sự đi lại của các phương tiện cơ giới, thô sơ và người đi bộ.

Hiệu lực biển báo cấm

Biển báo cấm có thể có giá trị trên tất cả các làn đường hoặc chỉ có hiệu lực trên một hoặc một số làn có biển báo cấm. Các làn đường phải được đánh dấu riêng biệt bằng các vạch dọc liền trên mặt phần xe chạy. Nếu hiệu lực của biển chỉ hạn chế trên một hoặc một số làn đường, thì nhất thiết phải theo biển và một biển phụ số 504 đặt ngay bên dưới biển chính.

Xem thêm: Xe tải veam

Ý nghĩa từng loại các biển báo cấm

Nhóm biển báo cấm gồm 40 biển được đánh số thứ tự từ 101 đến 140, chúng ta hãy cùng tìm hiểu chi tiết về nội dung của các biển báo cấm qua phần bên dưới.

 Biển số 101 “Đường cấm”, báo đường cấm tất cả các loại phương tiện (cơ giới và thô sơ) đi lại cả hai hướng, trừ các xe được ưu tiên theo quy định
Biển số 102 “Cấm đi ngược chiều”, báo đường cấm tất cả các loại xe (cơ giới và thô sơ) đi vào theo chiều đặt biển, trừ các xe được ưu tiên theo quy định
Biển số 103a “Cấm ô tô”, biển báo cấm này báo đường cấm tất cả các loại xe cơ giới kể cả môtô 3 bánh có thùng đi qua, trừ môtô hai bánh, xe gắn máy và các xe được ưu tiên theo quy định
Biển số 103b “Cấm ô tô rẽ phải”, biển báo giao thông báo này cấm tất cả các loại xe cơ giới kể cả môtô 3 bánh có thùng rẽ phải, trừ môtô hai bánh, xe gắn máy và các xe được ưu tiên theo quy định
 Biển số 103c “Cấm ô tô rẽ trái”, biển báo giao thông này báo đường cấm tất cả các loại xe cơ giới kể cả môtô 3 bánh có thùng rẽ trái, trừ môtô hai bánh, xe gắn máy và các xe được ưu tiên theo quy định
Biển số 104 “Cấm mô tô”, báo đường cấm tất cả các loại môtô đi qua, trừ các xe môtô được ưu tiên theo quy định
Biển số 105 “Cấm ô tô và mô tô”, biển báo cấm này báo đường cấm tất cả các loại xe cơ giới và môtô đi qua trừ xe gắn máy và các xe được ưu tiên theo quy định
Biển số 106a “Cấm ô tô tải”, biển báo giao thông đường bộ báo đường cấm tất cả các loại ôtô chở hàng có trọng tải từ 1,5 tấn trở lên trừ các xe được ưu tiên theo quy định. Biển có hiệu lực cấm đối với cả máy kéo và các xe máy chuyên dùng.
Biển số 106b “Cấm ô tô tải” có tổng trọng lượng (trọng lượng xe cộng hàng) vượt quá con số đã quy định trên biển. Biển báo cấm này có hiệu lực cấm đối với cả máy kéo và các xe máy chuyên dùng đi vào đoạn đường đặt biển.
Biển số 106c “Cấm xe chở hàng nguy hiểm”, báo đường cấm các xe chở hàng nguy hiểm
Biển số 107 “Cấm ô tô  khách và ô tô  tải” biển báo giao thông đường bộ này báo đường cấm ôtô chở khách và các loại ôtô tải kể cả các loại máy kéo và xe máy thi công chuyên dùng đi qua trừ các xe được ưu tiên theo quy định
Biển số 108 “Cấm  ô tô, máy kéo kéo moóc hoặc sơ mi rơ moóc”, báo đường cấm tất cả các loại xe cơ giới kéo theo rơ-moóc kể cả môtô, máy kéo, ôtô khách kéo theo rơ-moóc đi qua, trừ loại ôtô sơ-mi rơ-moóc và các xe được ưu tiên (có kéo theo rơ-moóc) theo luật lệ nhà nước quy định
Biển số 109 “Cấm máy kéo”, báo đường cấm tất cả các loại máy kéo, kể cả máy kéo bánh hơi và bánh xích đi qua
Biển số 110a “Cấm đi xe đạp”, biển báo cấm này báo đường cấm xe đạp đi qua. Biển không có giá trị cấm những người dắt xe đạp.
Biển số 110b “Cấm xe đạp thồ”, báo đường cấm xe đạp thồ đi qua. Biển không có giá trị cấm những người dắt xe đạp. Biển này không cấm người dắt loại xe này.
Biển số 111a “Cấm xe gắn máy”, báo đường cấm xe gắn máy đi qua. Biển không có giá trị đối với xe đạp.
Biển số 111b “Cấm xe ba bánh loại có động cơ” báo đường cấm xe ba bánh loại có động cơ như xe lam, xích lô máy v.v…
Biển số 111c “Cấm xe ba bánh loại có động cơ” báo đường cấm xe ba bánh loại có động cơ như xe lôi máy v.v…
Biển số 111d “Cấm xe ba bánh loại không có động cơ”, biển báo giao thông này báo đường cấm xe ba bánh loại không có động cơ như xích lô, xe lôi đạp v.v…
Biển số 112 “Cấm người đi bộ”, báo đường cấm người đi bộ qua lại
Biển số 113 “Cấm xe người kéo, đẩy”, báo đường cấm xe thô sơ, chuyển động do người kéo, đẩy đi qua. Biển không có giá trị cấm những xe nôi của trẻ em và phương tiện chuyên dùng để đi lại của những người tàn tật.
Biển số 114 “Cấm xe súc vật kéo”, biển báo cấm này báo đường cấm súc vật vận tải hàng hóa hoặc hành khách dù kéo xe hay chở trên lưng đi qua
Biển số 115 “Hạn chế trọng lượng xe”, báo đường cấm các loại xe (cơ giới và thô sơ) kể cả các xe được ưu tiên theo quy định, có trọng lượng toàn bộ (cả xe và hàng) vượt quá trị số ghi  trên biển đi qua
Biển số 116 “Hạn chế trọng lượng trên trục xe”, báo đường cấm các loại xe (cơ giới và thô sơ) kể cả các xe được ưu tiên theo quy định, có trọng lượng toàn bộ (cả xe và hàng) phân bổ trên một trục bất kỳ của xe vượt quá trị số ghi trên biển đi qua
Biển số 117 “Hạn chế chiều cao”, biển báo giao thông đường bộ này báo hạn chế chiều cao của xe, cấm các xe (cơ giới và thô sơ) có chiều cao vượt quá trị số ghi trên biển không được đi qua, kể cả các xe được ưu tiên theo quy định (chiều cao tính từ mặt đường, mặt cầu đến điểm cao nhất của xe hoặc hàng).
Biển số 118 “Hạn chế chiều ngang”, báo hạn chế chiều ngang của xe, cấm các xe (cơ giới và thô sơ) kể cả các xe được ưu tiên theo quy định có chiều ngang (kể cả xe và hàng hóa) vượt quá trị số ghi trên biển không được đi qua.
Biển số 119 “Hạn chế chiều dài ôtô”, báo đường cấm các loại xe (cơ giới và thô sơ) kể cả các xe được ưu tiên theo quy định, có độ dài toàn bộ kể cả xe và hàng lớn hơn trị số ghi trên biển đi qua
Biển số 120 “Hạn chế chiều dài ôtô, máy kéo kéo moóc hoặc sơ mi rơ moóc”, biển báo cấm này báo đường cấm các loại xe (cơ giới và thô sơ) kéo theo moóc kể cả ôtô sơ-mi rơ-moóc và các loại xe được ưu tiên kéo moóc theo luật lệ nhà nước quy định, có độ dài toàn bộ kể cả xe, moóc và hàng lớn hơn trị số ghi trên biển đi qua

 

Biển số 121 “Cự ly tối thiểu giữa hai xe”, báo xe ôtô phải đi cách nhau một khoảng tối thiểu tính bằng mét
Biển số 122 “Dừng lại”, buộc các loại xe cơ giới và thô sơ kể cả xe được ưu tiên theo quy định dừng lại trước biển hoặc trước vạch ngang đường và chỉ được phép đi khi thấy các tín hiệu (do người điều khiển giao thông hoặc đèn cờ) cho phép đi. Trong trường hợp trên đường không đặt tín hiệu đèn cờ, không có người  điều khiển giao thông hoặc các tín hiệu đèn không bật sáng thì người lái xe chỉ được phép đi khi trên đường không còn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Biển số 123a “Cấm rẽ trái”, cấm các loại xe (cơ giới và thô sơ) rẽ sang phía trái ở những vị trí đường giao nhau trừ các xe được ưu tiên theo quy định. Biển này cũng cấm xe quay đầu.
Biển số 123b “Cấm rẽ phải”, biển báo giao thông này cấm các loại xe (cơ giới và thô sơ) rẽ sang phía phải ở những vị trí đường giao nhau trừ các xe được ưu tiên theo quy định.
Biển số 124a “Cấm quay xe”, báo cấm các loại xe cơ giới và thô sơ quay đầu (theo kiểu chữ U) trừ các xe được ưu tiên theo quy định. Biển này không cấm rẽ trái.
Biển số 124b “Cấm ô tô quay đầu xe”, báo cấm xe ôtô và mô tô 3 bánh quay đầu (theo kiểu chữ U), trừ các xe được ưu tiên theo quy định. Biển này không cấm rẽ trái.
Biển số 125 “Cấm vượt”, báo cấm các loại xe cơ giới vượt nhau kể cả xe được ưu tiên theo quy định.
Biển số 126 “Cấm ôtô  tải vượt”, báo cấm các loại ôtô tải vượt xe cơ giới khác. Biển có hiệu lực cấm tất cả các loại ôtô tải có trọng lượng lớn nhất cho phép (bao gồm trọng lượng xe và hàng) trên 3,5Tấn kể cả các xe được ưu tiên theo quy định vượt xe cơ giới khác.
Biển số 127 “Tốc độ tối đa cho phép”, biển báo cấm này báo tốc độ tối đa cho phép các xe cơ giới chạy, trừ các xe được ưu tiên theo quy định.
Biển số 128 “Cấm sử dụng còi”, báo cấm các loại xe cơ giới sử dụng còi
Biển số 129 “Kiểm tra”, báo nơi đặt trạm kiểm tra; các loại phương tiện vận tải qua đó phải dừng lại để làm thủ tục kiểm tra, kiểm soát theo quy định.
Biển số 130 “Cấm dừng xe và đỗ xe”, báo nơi cấm dừng xe và đỗ xe. Biển có hiệu lực cấm các loại xe cơ giới dừng và đỗ ở phía đường có đặt biển trừ các xe được ưu tiên theo quy định.
Biển số 131a “Cấm đỗ xe”, biển báo giao thông này báo nơi cấm đỗ xe trừ các xe được ưu tiên theo quy định
Biển số 131b “Cấm đỗ xe”, báo nơi cấm đỗ xe cơ giới vào những ngày lẻ
 Biển số 131c “Cấm đỗ xe”, báo nơi cấm đỗ xe cơ giới vào những ngày chẵn
Biển số 132 “Nhường đường cho xe cơ giới đi ngược chiều qua đường hẹp”, báo các loại xe (cơ giới và thô sơ) kể cả các xe được ưu tiên theo quy định phải nhường đường cho các loại xe cơ giới đang đi theo hướng ngược lại qua các đoạn đường hẹp hoặc cầu hẹp
Biển số 133 “Hết cấm vượt”, biển báo giao thông đường bộ này báo hết đoạn đường cấm vượt
Biển số 134 “Hết hạn chế tốc độ tối đa”, báo hết đoạn đường hạn chế tốc độ tối đa
Biển số 135 “Hết tất cả các lệnh cấm”, báo hết đoạn đường mà nhiều biển báo cấm cùng hết hiệu lực
Biển số 136 “Cấm đi thẳng”, biển báo cấm này cấm tất cả các loại xe đi thẳng trên đoạn đường phía trước
Biển số 137 “Cấm rẽ trái và rẽ phải”, cấm tất cả các lại xe rẽ trái hay rẽ phải trên các ngả đường phía trước
Biển số 138 “Cấm đi thẳng và rẽ trái”, biểu thị đường qua nút giao cấm tất cả các loại xe đi thẳng và rẽ trái
Biển số 139 “Cấm đi thẳng và rẽ phải”, biển báo cấm này biểu thị đường qua nút giao cấm tất cả các loại xe đi thẳng và rẽ phải
Biển số 140 “Cấm xe công nông”, để báo đường cấm công nông

 

Biển báo giao thông nguy hiểm

Nhận biết biển báo nguy hiểm

Đặc điểm nhận biết của biển báo nguy hiểm đó là tất cả đều có hình tam giác đều, viền màu đỏ tiêu, nền màu vàng, bên trong thể hiện các hình vẽ có màu đen để mô tả và cảnh báo sự nguy hiểm cho người tham gia giao thông.

Hiệu lực biển báo nguy hiểm

Đây là nhóm biển báo không bắt buộc hay cấm một hành động nào đó mà chỉ là cảnh báo để giúp người điều khiển chủ động hơn khi tham gia giao thông.

Tham khảo: xe tải isuzu

Ý nghĩa biển báo nguy hiểm

Biển báo nguy hiểm là một trong những biển báo quan trọng, nó giúp cảnh báo những nguy hiểm, chướng ngại vật có thể cản trở và nguy hiểm đến việc tham gia giao thông của chính bạn và những người khác. Điều này giúp cho người điều khiển phương tiện chủ động hơn với các nguy hiểm sắp tới để kịp đề phòng và xử lý, hạn chế được các tai nạn ngoài ý muốn.

Nhóm này gồm 47 kiểu, được đánh số thứ tự từ 201 đến 247, hay cùng tìm hiểu về ý nghĩa của từng loại ở phần bên dưới:

 

Biển số 201a “Chỗ ngoặt nguy hiểm vòng bên trái”, báo trước sắp đến một chỗ ngoặt nguy hiểm phía bên trái
Biển số 201b “chỗ ngoặt nguy hiểm vòng bên phải”, Biển báo giao thông này báo trước sắp đến một chỗ ngoặt nguy hiểm phía bên phải
Biển số 202a “Nhiều chỗ ngoặt nguy hiểm liên tiếp”, báo trước sắp đến nhiều chỗ ngoặt nguy hiểm liên tiếp trong đó chỗ ngoặt đầu tiên hướng vòng bên trái
Biển số 202b “Nhiều chỗ ngoặt nguy hiểm liên tiếp”, Biển báo nguy hiểm này báo trước sắp đến nhiều chỗ ngoặt nguy hiểm liên tiếp trong đó chỗ ngoặt đầu tiên hướng vòng bên phải
Biển số 203a “Đường bị hẹp cả hai bên”, báo trước sắp đến một đoạn đường bị hẹp đột ngột cả hai bên
Biển số 203b “Đường bị hẹp về phía trái”, biển báo giao thông báo trước sắp đến một đoạn đường bị hẹp đột ngột phía bên trái
Biển số 203c “Đường bị hẹp về phía phải”, báo trước sắp đến một đoạn đường bị hẹp đột ngột phía bên phải
Biển số 204 “Đường hai chiều”, biển bảo nguy hiểm này báo trước sắp đến đoạn đường do sửa chữa hoặc có trở ngại ở một phía đường mà phải tổ chức đi lại cho phương tiện cả hai chiều trên phía đường còn lại hoặc để báo trước đoạn đường đôi tạm thời hoặc đoạn đường có chiều xe đi và về đi chung
Biển số 205a “Đường giao nhau cùng cấp”, biển báo nguy hiểm này báo trước sắp đến nơi giao nhau cùng mức của các tuyến đường cùng cấp (không có đường nào ưu tiên)  trên cùng một mặt bằng
Biển số 205b “Đường giao nhau cùng cấp”, biển báo giao thông báo trước sắp đến nơi giao nhau cùng mức của các tuyến đường cùng cấp (không có đường nào ưu tiên)  trên cùng một mặt bằng
Biển số 205c “Đường giao nhau cùng cấp”, báo trước sắp đến nơi giao nhau cùng mức của các tuyến đường cùng cấp (không có đường nào ưu tiên)  trên cùng một mặt bằng
Biển số 205d “Đường giao nhau cùng cấp”, báo trước sắp đến nơi giao nhau cùng mức của các tuyến đường cùng cấp (không có đường nào ưu tiên)  trên cùng một mặt bằng
Biển số 205e “Đường giao nhau cùng cấp”, biển báo nguy hiểm báo trước sắp đến nơi giao nhau cùng mức của các tuyến đường cùng cấp (không có đường nào ưu tiên)  trên cùng một mặt bằng
Biển số 206 “Giao nhau chạy theo vòng xuyến”, báo trước nơi giao nhau có bố trí đảo an toàn ở giữa nút giao, các loại xe qua nút giao phải đi vòng xuyến quanh đảo an toàn theo chiều mũi tên.
Biển số 207a “Giao nhau với đường không ưu tiên”, biển báo giao thông đường bộ báo trước sắp đến nơi giao nhau với đường không ưu tiên
Biển số 207b “Giao nhau với đường không ưu tiên”, biển báo giao thông báo trước sắp đến nơi giao nhau với đường không ưu tiên
Biển số 207c “Giao nhau với đường không ưu tiên”, biển báo nguy hiểm báo trước sắp đến nơi giao nhau với đường không ưu tiên
Biển số 207d “Giao nhau với đường không ưu tiên”, báo trước sắp đến nơi giao nhau với đường không ưu tiên
Biển số 207e – “Giao nhau với đường không ưu tiên”, báo trước sắp đến nơi giao nhau với đường không ưu tiên
Biển số 207f “Giao nhau với đường không ưu tiên”, báo trước sắp đến nơi giao nhau với đường không ưu tiên
Biển số 207g “Giao nhau với đường không ưu tiên”, biển báo giao thông đường bộ báo trước sắp đến nơi giao nhau với đường không ưu tiên
Biển số 207h “Giao nhau với đường không ưu tiên”, báo trước sắp đến nơi giao nhau với đường không ưu tiên
Biển số 207i “Giao nhau với đường không ưu tiên”, báo trước sắp đến nơi giao nhau với đường không ưu tiên
Biển số 207k “Giao nhau với đường không ưu tiên”, biển báo nguy hiểm báo trước sắp đến nơi giao nhau với đường không ưu tiên
 Biển số 208 “Giao nhau với đường ưu tiên”, để báo trước sắp đến nơi giao nhau với đường ưu tiên

Chú ý: biển này tương tự, chỉ quay lộn ngược đầu so với biển báo nguy hiểm số 247.

Biển số 209 “Giao nhau có tín hiệu đèn”,  biển báo nguy hiểm này báo trước nơi giao nhau có điều khiển giao thông bằng tín hiệu đèn trong trường hợp người lái xe khó quan sát để kịp thời xử lý
Biển số 210 ” Giao nhau với đường sắt có rào chắn”, biển báo giao thông đường bộ báo trước sắp đến chỗ giao nhau giữa đường bộ và đường sắt có rào chắn kín hay rào chắn nửa kín và có nhân viên ngành đường sắt điều khiển giao thông
Biển số 211a “Giao nhau với đường sắt không có rào chắn”, báo trước sắp đến chỗ giao nhau giữa đường bộ và đường sắt không có rào chắn, không có người điều khiển giao thông
Biển số 211b “Giao nhau với đường tàu điện”, biển báo nguy hiểm chỉ nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường tàu điện
Biển số 212″Cầu hẹp”, biển báo giao thông đường bộ báo trước sắp đến cầu hẹp là loại cầu có chiều rộng phần xe chạy nhỏ hơn hoặc bằng 4,5m
Biển số 213 “Cầu tạm”, biển báo nguy hiểm báo trước sắp đến cầu tạm là loại cầu được làm để sử dụng tạm thời cho xe cộ qua lại
Biển số 214 “Cầu quay-cầu cất”, báo phía trước gặp cầu xoay, cầu cất là loại cầu trong từng thời gian có cắt giao thông đường bộ bằng cách quay hoặc nâng nhịp thông thuyền để cho tàu thuyền qua lại
Biển số 215 “Kè, vực sâu phía trước”, biển báo giao thông báo trước sắp tới những vị trí có kè chắn vực sâu, hoặc sông suối đi sát đường, cần đề phòng tình huống nguy hiểm rơi xuống vực sâu hoặc sông su ối (thường có ở những chỗ ngoặt nguy hiểm)
Biển số 216 “Đường ngầm”, biển báo giao thông đường bộ báo trước những vị trí có đường ngầm (đường tràn) phải đặt biển số 216 “Đường ngầm”
Biển số 217 “Bến phà”, báo trước sắp đến bến phà
Biển số 218 “Cửa chui”, để báo trước sắp đến đường có cổng chắn ngang, kiểu cổng như đường hầm, cổng thành, cầu vượt đường bộ dạng cầu vòm v.v…
Biển số 219 “Dốc xuống nguy hiểm”, biển báo giao thông báo trước sắp tới đoạn đường xuống dốc nguy hiểm
Biển số 220 “Dốc lên nguy hiểm”, báo trước sắp tới đoạn đường lên dốc nguy hiểm

 

Biển số 221a “Đường có ổ gà, lồi lõm” đặt trong trường hợp đường đang tốt, xe chạy nhanh, chuyển sang những đoạn lồi lõm, gập ghềnh, ổ gà, lượn sóng
Biển số 221b “Đường có sóng mấp mô nhân tạo” để hạn chế tốc độ xe chạy (biển được cắm kèm theo biển số 227 “Hạn chế tốc độ tối đa”), bắt buộc lái xe phải chạy với tốc độ chậm trước khi qua những điểm cần kiểm soát, kiểm tra hoặc giảm tốc độ trước khi vào đoạn đường hạn chế tốc độ tối đa
Biển số 222a “Đường trơn”, biển báo nguy hiểm báo trước sắp tới đoạn đường có thể xảy ra trơn trượt đặc biệt là khi thời tiết xấu, mưa phùn (hệ số bám của lốp với mặt đường < 0,3) cần tránh hãm phanh, tăng ga, sang số đột ngột hoặc xe chạy với tốc độ cao sẽ bị nguy hiểm
Biển số 222b “Lề đường nguy hiểm”, báo những nơi lề đường không ổn định, khi xe đi vào dễ gây văng đất đá hoặc bánh xe quay tại chỗ
Biển số 223a “Vách núi nguy hiểm”, báo hiệu sắp đi vào đoạn đường đi sát vách núi nằm ở bên tay trái, đường vừa hẹp vừa hạn chế tầm nhìn, người lái xe phải cẩn thận
Biển số 223b “Vách núi nguy hiểm”, báo hiệu sắp đi vào đoạn đường đi sát vách núi nằm ở bên tay phải, đường vừa hẹp vừa hạn chế tầm nhìn, người lái xe phải cẩn thận
Biển số 224 “Đường người đi bộ cắt ngang”, báo trước sắp tới phần đường dành cho người đi bộ sang qua đường. Gặp biển này các xe phải giảm tốc độ, nhường ưu tiên cho người đi bộ và chỉ được chạy xe khi không gây nguy hiểm cho người đi bộ.
Biển số 225 “Trẻ em”, báo trước là gần đến đoạn đường thường có trẻ em đi ngang qua hoặc tụ tập trên đường như ở vườn trẻ, trường học, câu lạc bộ
Biển số 226 “Đường người đi xe đạp cắt ngang”, báo trước là gần tới vị trí thường có người đi xe đạp từ những đường nhỏ cắt ngang qua hoặc từ đường dành cho xe đạp đi nhập vào đường ôtô
Biển số 227 “Công trường”, biển báo giao thông đường bộ báo trước gần tới đoạn đường đang tiến hành thi công sửa chữa, cải tạo, nâng cấp có người và máy móc đang làm việc trên mặt đường. Khi gặp biển báo này tốc độ xe chạy phải giảm cho thích hợp, không gây nguy hiểm cho người và máy móc trên đoạn đường đó
Biển số 228a “Đá lở”, báo trước gần tới đoạn đường có hiện tượng đất đá từ trên ta luy dương sụt lở bất ngờ gây nguy hiểm cho xe cộ và người đi đường, đặc biệt là ở những đoạn đường miền núi. Gặp biển này, người lái xe phải chú ý; đặc biệt khi thời tiết xấu, hạn chế tầm nhìn, không dừng hay đỗ xe trong khu vực đá lở sau những trận mưa lớn.
Biển số 228b “Đá lở”, báo trước gần tới đoạn đường có hiện tượng đất đá từ trên ta luy dương sụt lở bất ngờ gây nguy hiểm cho xe cộ và người đi đường, đặc biệt là ở những đoạn đường miền núi. Gặp biển này, người lái xe phải chú ý; đặc biệt khi thời tiết xấu, hạn chế tầm nhìn, không dừng hay đỗ xe trong khu vực đá lở sau những trận mưa lớn.
Biển số 228c “Sỏi đá bắn lên”, báo trước nơi có kết cấu mặt đường rời rạc, khi phương tiện đi qua, làm cho các viên đá, sỏi băng lên gây nguy hiểm và mất an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông
Biển số 229 “Giải máy bay lên xuống”, biển báo giao thông báo trước đoạn đường ở vùng sát đường băng sân bay và cắt ngang qua hướng máy bay lên xuống ở độ cao không lớn.
Biển số 230 “Gia súc”, báo trước gần tới đoạn đường thường có gia súc thả rông hoặc lùa qua ngang đường, đường ở vùng đồng cỏ của nông trường chăn nuôi, vùng thảo nguyên… Người lái xe có trách nhiệm đi chậm, quan sát và dừng lại bảo đảm cho gia súc có thể qua đường không bị nguy hiểm.
Biển số 231 “Thú rừng vượt qua đường”, báo trước gần tới đoạn đường thường có thú rừng qua đường như đường đi qua rừng hay khu vực bảo tồn thiên nhiên cấm săn bắn. Người lái xe phải đi chậm, chú ý quan sát hai bên đường và thận trọng đề phòng tai nạn.
Biển số 232 “Gió ngang”, báo trước gần tới đoạn đường thường có gió ngang thổi mạnh gây nguy hiểm. Người lái xe cần phải điều chỉnh tốc độ xe chạy cho thích hợp, đề phòng gió thổi mạnh gây lật xe.
Biển số 233 “Nguy hiểm khác”, biển báo nguy hiểm báo trên đường có những nguy hiểm mà không thể vận dụng được các kiểu biển từ biển số 201a đến biển số 232
Biển số 234 “Giao nhau với đường hai chiều”, đặt trên đường một chiều, để báo trước sắp đến vị trí giao nhau với đường hai chiều
Biển số 235 “Đường đôi”, báo trước sắp đến đoạn đường có chiều đi và chiều về phân biệt bằng giải phân cách cứng
Biển số 236 “Hết đường đôi”, báo trước sắp kết thúc đoạn đường có chiều đi và chiều về phân biệt bằng giải phân cách cứng
Biển số 237 “Cầu vồng”, đặt ở trên đoạn đường sắp đến công trình có độ vồng lớn ảnh hưởng tới tầm nhìn, nhắc nhở lái xe lái cẩn thận
Biển số 238 “Đường cao tốc phía trước”, được đặt trên đường nhánh nhập vào đường cao tốc để báo cho các phương tiện đi trên đường này biết có Đường cao tốc ở phía trước
Biển số 239 “Đường cáp điện ở phía trên”, biển báo giao thông đường bộ này được đặt Ở những nơi có đường dây điện cắt ngang phía trên tuyến đường
Biển báo 240 ” Đường hầm”, nhắc lái xe chú ý chuẩn bị đi vào hầm đường bộ. Biển đặt ở bên phải chiều đi trước khi vào hầm.
Biển số 241 “Ùn tắc giao thông”, báo đoạn đường hay xảy ra ùn tắc giao thông
Biển số 242a “Nơi đường sắt giao vuông góc với đường bộ”, bổ sung cho biển số 211 “Giao nhau với đường sắt không có rào chắn”, để chỉ chỗ đường sắt giao vuông góc đường bộ, và tại chỗ giao nhau đường sắt chỉ có một đường cắt ngang đường bộ
Biển số 242b “Nơi đường sắt giao vuông góc với đường bộ”, bổ sung cho biển số 211 “Giao nhau với đường sắt không có rào chắn”, để chỉ chỗ đường sắt giao vuông góc đường bộ, và tại chỗ giao nhau đường sắt có từ hai đường cắt ngang đường bộ
Biển báo số 243a “Nơi đường sắt giao không vuông góc với đường bộ “, biển báo nguy hiểm này đặt ở nơi cách ray ngoài cùng nơi giao đường sắt 50m, báo trước sắp đến vị trí giao cắt đường bộ với đường sắt cùng mức, không vuông góc và không có người gác, không có rào chắn.
Biển báo số 243b “Nơi đường sắt giao không vuông góc với đường bộ “, biển báo giao thông đường bộ đặt ở nơi cách ray ngoài cùng nơi giao đường sắt 100m, báo trước sắp đến vị trí giao cắt đường bộ với đường sắt cùng mức, không vuông góc và không có người gác, không có rào chắn.
Biển báo số 243c “Nơi đường sắt giao không vuông góc với đường bộ “, đặt ở nơi cách ray ngoài cùng nơi giao đường sắt 150m, báo trước sắp đến vị trí giao cắt đường bộ với đường sắt cùng mức, không vuông góc và không có người gác, không có rào chắn.
Biển số 244 “Đoạn đường hay xảy ra tai nạn”, biển báo giao thông cảnh báo nguy hiểm đoạn đường phía trước thường xảy ra tai nạn để lái xe cần đặc biệt chú ý
Biển số 245a “Đi chậm”, biển báo nguy hiểm này nhắc lái xe giảm tốc độ đi chậm
Biển số 245b “Đi chậm”, nhắc lái xe giảm tốc độ đi chậm, đối với các tuyến đường đối ngoại
Biển số 246a “Chú ý chướng ngại vật – Vòng tránh ra hai bên”, biển báo giao thông đường bộ báo trước cho lái xe biết phía trước có chướng ngại vật, xe cần giảm tốc độ và đi vòng tránh ra hai bên
Biển số 246b “Chú ý chướng ngại vật – Vòng tránh sang bên trái”, báo trước cho lái xe biết phía trước có chướng ngại vật, xe cần giảm tốc độ và đi vòng tránh sang bên trái
Biển số 246c “Chú ý chướng ngại vật – Vòng tránh sang bên phải”, biển báo nguy hiểm này báo trước cho lái xe biết phía trước có chướng ngại vật, xe cần giảm tốc độ và đi vòng tránh sang bên phải
Biển số 247 “Chú ý xe đỗ”, cảnh báo có các loại xe ô tô; máy kéo; rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo bởi xe ô tô hoặc ôtô đầu kéo; xe máy chuyên dùng đang đỗ chiếm một phần đường xe chạy (biển này tương tự, chỉ lộn ngược đầu so với biển báo nguy hiểm số 208 “Giao nhau với đường ưu tiên”)

 

Biển báo hiệu lệnh

Nhận biết biển báo hiệu lệnh

Tương tự như biển báo báo cấm, đây là nhóm biển báo giao thông có hình tròn nhưng nền xanh, bên trong có các hình vẽ màu trắng chính là các hiệu lệnh.

Hiệu lực biển báo hiệu lệnh.

Khi thấy nhóm biển báo giao thông này thì phải tuân thủ và làm theo các hiệu lệnh đó nếu không sẽ bị xem là phạm luật. Trái ngược với biển báo cấm là không được làm những hành động trong hình vẽ thì biển báo hiệu lệnh bắt buộc phải làm theo các hình vẽ trong biển báo đó.

Xem thêm: xe tải hyundai

Ý nghĩa các biển báo hiệu lệnh

Nhóm biển báo hiệu lệnh này gồm 10 kiểu, được đánh số thứ tự từ 301 đến 310, mỗi kiểu có một hoặc nhiều ý nghĩa tương tự nhau, có thể tham khảo ý nghĩa của từng loại như sau:

Biển số 301a ” Hướng đi phải theo “, các xe chỉ được đi thẳng (trừ xe được quyền ưu tiên theo quy định)
Biển số 301b ” Hướng đi phải theo “, các xe chỉ được rẽ phải (trừ xe được quyền ưu tiên theo quy định). Biển hiệu lệnh này được đặt ở sau  nơi đường giao nhau.
Biển số 301c ” Hướng đi phải theo “, theo biển hiệu lệnh này các xe chỉ được rẽ trái (trừ xe được quyền ưu tiên theo quy định). Biển báo giao thông này được đặt ở sau nơi đường giao nhau.
Biển số 301d ” Hướng đi phải theo “, các xe chỉ được rẽ phải (trừ xe được quyền ưu tiên theo quy định). Biển này được đặt ở trước nơi đường giao nhau, có tác dụng tại nơi giao nhau đằng sau mặt biển.
Biển số 301e ” Hướng đi phải theo “, theo biển báo giao thông này các xe chỉ được rẽ trái (trừ xe được quyền ưu tiên theo quy định).  Biển báo hiệu lệnh này được đặt ở trước nơi đường giao nhau, có tác dụng tại nơi giao nhau đằng sau mặt biển.
Biển số 301f ” Hướng đi phải theo “, các xe chỉ được đi thẳng và rẽ phải (trừ xe được quyền ưu tiên theo quy định)
Biển số 301h ” Hướng đi phải theo “, các xe chỉ được đi thẳng và rẽ trái (trừ xe được quyền ưu tiên theo quy định)
Biển số 301i ” Hướng đi phải theo “, các xe chỉ được rẽ phải và rẽ trái (trừ xe được quyền ưu tiên theo quy định)
Biển số 302a “Hướng phải đi vòng chướng ngại vật”, biển báo giao thông báo các loại xe (cơ giới và thô sơ) hướng đi vòng sang phải để qua một chướng ngại vật
Biển số 302b “Hướng phải đi vòng chướng ngại vật”, biển hiệu lệnh này báo các loại xe (cơ giới và thô sơ) hướng đi vòng sang trái để qua một chướng ngại vật
Biển số 303 “Nơi giao nhau chạy theo vòng xuyến”, biển báo giao thông này báo cho các loại xe (thô sơ và cơ giới) phải chạy vòng theo đảo an toàn ở nơi đường giao nhau.
Biển số 304 ” Đường dành cho xe thô  sơ”, biển báo hiệu lệnh này báo đường dành cho xe thô sơ (kể cả xe của người tàn tật) và người đi bộ. Biển bắt buộc các  loại xe thô sơ (kể cả xe của người tàn tật) và người đi bộ phải dùng đường dành riêng này để đi và cấm các xe cơ giới kể cả xe gắn máy, các xe được ưu tiên theo quy định đi vào đường đã đặt biển này.
Biển số 305 “Đường dành cho người đi bộ”, báo đường dành cho người đi bộ. Các loại xe cơ giới và thô sơ kể cả các xe được ưu tiên theo quy định không được phép đi vào đường đã đặt biển này, trừ trường hợp đi cắt ngang qua nhưng phải đảm bảo tuyệt đối an toàn cho người đi bộ.
Biển số 306 “Tốc độ tối thiểu cho phép”, biển báo giao thông báo tốc độ tối thiểu cho phép các xe cơ giới chạy. Biển cấm các loại xe cơ giới chạy với tốc độ nhỏ hơn trị số ghi trên biển.
Biển số 307 “Hết hạn chế tốc độ tối thiểu”, biển báo hiệu lệnh báo hết đoạn đường hạn chế tốc độ tối thiểu. Kể từ biển này các xe được phép chạy chậm hơn trị số ghi trên biển nhưng không được gây cản trở các xe khác.
Biển số 308a “Tuyến đường cầu vượt cắt qua”, biển báo giao thông biểu thị phía trước có cầu vượt, xe có thể đi thẳng hoặc theo chỉ dẫn trên hình vẽ để rẽ trái
Biển số 308b “Tuyến đường cầu vượt cắt qua”, biểu thị phía trước có cầu vượt, xe có thể đi thẳng hoặc theo chỉ dẫn trên hình vẽ để rẽ phải
Biển số 309 “Ấn còi”, biểu thị xe cộ đi đến vị trí cắm biển đó thì phải ấn còi.
Biển số 310a ” Hướng đi phải theo cho các xe chở hàng nguy hiểm”, Biển báo giao thông đường bộ này báo cho các loại xe chở hàng nguy hiểm phải đi theo hướng quy định (rẽ trái)
Biển số 310b ” Hướng đi phải theo cho các xe chở hàng nguy hiểm”, báo cho các loại xe chở hàng nguy hiểm phải đi theo hướng quy định (đi thẳng)
Biển số 310c ” Hướng đi phải theo cho các xe chở hàng nguy hiểm”, báo cho các loại xe chở hàng nguy hiểm phải đi theo hướng quy định (rẽ phải)

 

Biển báo chỉ dẫn

Nhận biết biển báo chỉ dẫn

Đặc điểm nhận diện của nhóm biển báo giao thông chỉ dẫn này là có dạng hình vuông hoặc hình chữ nhật,có nền màu xanh, hình vẽ bên trong màu trắng để thể hiện sự chỉ dẫn.

Ý nghĩa biển báo chỉ dẫn

Đây là biển báo nhằm hướng dẫn cho người tham gia giao thông biết những điều cần thiết để giúp họ tham gia giao thông được an toàn và tránh bị phạm luật.

Nhóm này là nhóm biển báo có nhiểu kiểu nhất trong hệ thống biieern báo giao thông đường bộ với 48 kiểu được đánh số thứ tự từ 401 đến 448, ý nghĩa của từng biển được thể hiện bên dưới.

xe tải porter 2 cũ

Biển báo phụ

Nhận biết biển báo phụ

Đây là biển báo giao thông có hình vuông hoặc hình chữ nhật, có viền màu đen, nền màu trắng, có hình vẽ bên trong màu trắng.

Ý nghĩa biển báo phụ

Biển báo phụ thường được đặt dưới các biển chính như biển báo cấm, biển báo nguy hiểm, biển chỉ dẫn để bổ sung và làm rõ ý nghĩa của các biển chính đó.

Biển phụ gồm 10 kiểu được đánh số thứ tự từ biển số 501 đến biển số 510. Các bạn có thể tìm hiểu thêm về nhóm biển báo này thông qua bài viết Biển Báo Phụ.

 Biển báo 501: Phạm vi tác dụng của biển
Để thông báo chiều dài đoạn đường nguy hiểm hay đoạn đường phải thi hành lệnh cấm hoặc hạn chế.
 Biển báo 502: Khoảng cách đến đối tượng báo hiệu
Để thông báo khoảng cách thực tế từ vị trí đặt biển đến đối tượng báo hiệu ở phía trước.
 Biển báo 503a: Hướng tác dụng của biển
Đặt bên dưới các biển báo cấm, biển hiệu lệnh để chỉ hướng tác dụng của biển là hướng vuông góc với chiều đi.
 Biển báo 503b: Hướng tác dụng của biển
Để chỉ đồng thời 2 hướng tác dụng (trái và phải) của biển chính hoặc được đặt với biển báo nhắc lại lệnh cấm và hiệu lệnh.
 Biển báo 503c: Hướng tác dụng của biển
Biển báo giao thông này đặt bên dưới các biển báo cấm, biển hiệu lệnh để chỉ hướng tác dụng của biển là hướng vuông góc với chiều đi.
 Biển báo 503d: Hướng tác dụng của biển
Để chỉ hướng tác dụng của biển là hướng song song với chiều đi.
 Biển báo 503e: Hướng tác dụng của biển
Để chỉ đồng thời 2 hướng tác dụng (xuôi và ngược) của biển báo nhắc lại lệnh cấm dừng và cấm đỗ xe.
Biển báo 503f: Hướng tác dụng của biển
Để chỉ hướng tác dụng của biển là hướng song song với chiều đi.
 Biển báo 504: Làn đường
Biển được đặt bên dưới các biển báo cấm và biển hiệu lệnh hay bên dưới đèn hiệu để chỉ làn đường chịu hiệu lực của biển (hay đèn hiệu) báo lệnh cấm – và hiệu lệnh trên làn đường đó.

 

 Biển báo 505: Loại xe
Biển được đặt bên dưới các biển báo cấm và biển hiệu lệnh hay biển chỉ dẫn để chỉ loại xe chịu hiệu lực của biển báo cấm, biển hiệu lệnh hay biển chỉ dẫn đối với riêng loại xe đó.
 Biển báo 506a: Hướng đường ưu tiên
Biển báo giao thông đường bộ này được đặt bên dưới biển chỉ dẫn số 401 trên đường ưu tiên để chỉ dẫn cho người lái xe trên đường này biết hướng đường ưu tiên ở ngã tư.
 Biển báo 506b: Hướng đường ưu tiên
Biển được đặt bên dưới biển số 208 và biển số 122 trên đường không ưu tiên để chỉ dẫn cho người lái xe trên đường này biết hướng đường ưu tiên ở ngã tư.
 Biển báo 508: Hướng rẽ
Biển được sử dụng độc lập để báo trước cho người biết gần đến chỗ rẽ nguy hiểm và để chỉ hướng rẽ.
 Biển báo 509: Biểu thị thời gian
Biểu thị thời gian.
 Biển báo 510: Chiều cao an toàn
Để bổ sung cho biển 239 “Đường cáp điện ở phía trên”, phải đặt biển số 509 “chiều cao an toàn”, biển này chỉ rõ chiều cao an toàn cho các phương tiện đi qua đoạn đường có dây điện bên trên.

 

Vạch kẻ đường

Nhận biết vạch kẻ đường

Vạch kẻ đường cũng được coi là một dạng biển báo giao thông nhằm hướng dẫn, điều khiển giao thông trên đường giúp đảm bảo khả năng thông xe cũng như an toàn cho người tham gia giao thông. Vạch kẻ đường có 2 loại là vạch kẻ đường nằm đứng và vạch kẻ đường nằm ngang.

Mua xe tải trả góp

Ý nghĩa vạch kẻ đường

Vạch kẻ đường có thể dùng độc lập hoặc có thể kết hợp với các loại biển báo hiệu đường bộ hoặc đèn tín hiệu chỉ huy giao thông. Trong trường hợp ở một nơi vừa có vạch kẻ đường vừa có cả biển báo thì người lái xe phải tuân thủ theo sự điều khiển của biển báo hiệu.

Vạch liền, nét màu trắng, rộng 10 cm, dùng để phân chia 2 dòng phương tiện giao thông đi ngược chiều nhau, xác định ranh giới phần đường cấm, ranh giới nơi đỗ xe, ranh giới của làn xe ở vị trí nguy hiểm. Đối với vạch này xe không được đè lên vạch.
Vạch liền, màu trắng, rộng 20 cm, dùng để xác định mép phần xe chạy trên các trục đường. Xe chạy được phép cắt ngang hoặc đè lên vạch khi cần thiết.
Là vạch kép (2 vạch liên tục) màu trắng, có chiều rộng bằng nhau và bằng 10 cm, cách nhau là 10 cm, dùng để phân chia 2 dòng phương tiện giao thông từ 2 hướng ngược chiều nhau trên những đường có từ 4 làn đường trở lên. Xe chạy không được đè qua vạch.
Là vạch liên tục màu vàng có chiều rộng 10 cm, để xác định nơi cấm dừng và cấm đỗ xe.
 

Là vạch kể đường đứt quãng, màu trắng, rộng 10 cm, tỷ lệ L1:L2 = 1:3. Vạch dùng để phân chia 2 dòng phương tiện giao thông từ 2 hướng ngược chiều nhau trên các đường có 2 hoặc 3 làn xe chạy. Xác định ranh giới làn xe khi có 2 hoặc trên 2 làn xe chạy theo một hướng.

Là vạch đứt quãng màu trắng, rộng 10 cm. Tỷ lệ L1:L2 = 3:1, dùng để báo hiệu gần đến vạch 1-1 hay 1-11, để phân chia dòng xe ngược chiều hay cùng chiều.
Đây là là vạch kẻ đường đứt quãng màu trắng rộng 0,1m, khoảng cách giữa hai vạch là 0,5m. Vạch được kẻ Theo đường cong Theo chiều xe chạy ở chỗ giao nhau khi lái xe cần định hướng chung để đảm bảo an toàn khi qua chỗ giao nhau.
Là vạch đứt quãng màu trắng rộng0,4m. Vạch dùng để quay định danh giới làn xe tăng tốc độ hoặc giảm tốc độ (gọi là chuyển tới làn đường) và làn xe chính của phần xe chạy.
 

Là loại vạch kép (hai vạch) đứt quãng, song song, màu trắng rộng 0,1m và cách nhau 0,1 m.Vạch quay định danh giới làn xe dự trữ mà trên làn này chiều xe chạy có thể thay đổi hoặc hoặc chiều thuận hoặc chiều đi ngược lại. Sự thay đổi hướng xe được điều khiển bằng tín hiệu đèn xanh và đỏ đặt trên làn xe.

 

Là vạch đứt quãng màu vàng. Vạch xác định vị trí hay khu vực cấm đỗ xe.

Là hai vạch song song (vạch kép) màu trắng, một vạch đứt quãng và một vạch liền liền nét. Vạch kẻ đường này dùng để phân chia dòng phương tiện hai hướng ngược chiều nhau trên các đường có hai hoặc ba làn xe chạy. Lái xe được phép cắt ngang qua vạch từ phía có vạch đứt quãng.
Vạch chỉ rõ vị trí xe phải dừng lại khi có biển báo số 122 “Stop” hoặc khi có tín hiệu đèn đỏ. Vạch này kẻ ngang toàn bộ đường của hướng xe chạy. Trong trường hợp không có biển 122 hoặc không có đèn hay người điều khiển thì vạch 1.12 không có hiệu lực.
Là vạch hình tam giác cân màu trắng vạch chỉ rõ vị trí mà lái xe phải dừng để nhường cho các phương tiện khác ở đường ưu tiên.
Là vạch “sọc ngựa vằn” gồm các đường màu trắng song song với tim đường, rộng 40 cm, cách nhau 60 cm. Vạch quy định nơi người đi bộ qua đường.
Vạch kẻ đường gồm 2 vạch đứt quãng chạy song song, cách nhau 1.8 mét, chiều dài, chiều rộng và khỏng cách giữa các vạch của vạch đứt quãng bằng nhau và bằng 40 cm.Vạch xác định vị trí chỗ xe đạp đi ngang qua xe đường của xe cơ giới. Xe đạp phải nhường đường cho phương tiện cơ giới chạy trên tuyến đường cắt ngang đường xe đạp.
 

“Ngựa vằn” màu trắng, xác định đảo phân chia dòng phương tiện ngược chiều nhau.

 

Vạch xác định đảo phân chia dòng phương tiện Theo cùng một hướng. Tại đó dòng phương tiện chạy cùng hướng được phân chia ra nhiều dòng (làn ) khác nhau.

 

Đảo nhập dòng phương tiện. Tại đó dòng phương tiện chạy cùng hướng nhập với nhau.

 Vạch sơn sóng màu vàng quay định vị trí dừng của xe các phương tiện vận tải Theo tuyến quay định hoặc nơi tập kết của tắc xi, cấm dừng hoặc đỗ của bất kì một lọai phương tiện nào về cả hai phía và cách vạch 15cm.
 

Màu trắng chỉ dẫn các hướng đi cho phép của các làn xe ở nơi giao nhau. Lái xe khi gặp biển này bắt buộc phải tuân theo mũi tên chỉ hướng đi.

 

Vạch màu trắng, vạch xác định sắp đến vị trí thắt hẹp của phần xe chạy, báo cho người lái xe biết rằng số làn xe Theo hướng mũi tên bị giảm và lái xe phải từ từ chuyển làn Theo hướng mũi tên.

 

Màu trắng, xác định sắp đến gần vạch 113 và biển báo số 108, khoảng cách đến vạch 1.13 Theo tim đường từ 2-2,5m (đường cao tốc có thể lớn hơn), lái xe được phép chạy đè lên vạch 1.13 không cần dừng lại.

 

Là chữ “Stop” (dừng lại) màu trắng, xác định gần đến vị trí dừng lại vạch 1.12 và biển báo số 122. Vạch 1.21 cách vạch dừng xe từ 2-2,5m.

 

Là vạch chỉ số hiệu đường, được kẻ trên đường quốc lộ và được kẻ trực tiếp trên mặt đường xe chạy.

 

Là vạch chỉ làn xe dành cho ô tôkhách chạy Theo tuyến quay định.

https://xetaicenter.com/